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基于校企合作群的高职汽车类高技能应用型人才培养模式研究_图文

基于校 企合作群 的高职汽车类高技能  应用型 人才培 养模 式研 究 
口广西水利 电力职业技 术学院 梁建和 姜金堂 

【 摘

要】 分 析人 才培养模 式 和校企 

业文化 、 职业道德 、 职业 岗位素质 的学 习 ,  
实现 理论 与实践 、 学 生与员 工 、 学 习与工  作的双线并进 。   二、 汽车类技能型人才培养 中存 在的 
问题 

与招工两头空 , 学校与企业的发展路径无  法找到交汇点。   校企合 作 的本意 是强调 学校 与企业  充分利用对方的优势资源 , 进行多方位 的  合作 , 以保证人 才培养的规格和质量 。但  是, 目前 的合作是 单一 的 , 学校索 取多 而 

合作 中存在的 问题 , 提 出基于校企合作群  的合作 办学思路 。  

【 关键 词 】高职 院校
人 才培养模式 

校 企 合作 群 

【 中图分类号 】 G【 文献标识码 】A  
【 文章 编号 】 0 4 5 0 — 9 8 8 9 ( 2 0 1 3 ) 0 8 c一  
0 091 -02  

近年来 , 各地 高职院校汽车类专 业探  索 了较 多科学 合理 、 行 之有效 , 与校企 合  作、 工学 结合有 关 的人 才培养 模式 , 以及  行动导 向、 教学做一体化 、 任 务驱动 、 项目   教学等教学模式 , 为各行各业培养 了大批 
急需人才 。但是 , 人才与需求之 间仍 然存  在许多问题和矛盾 , 一方面是汽车服 务企 

企业得到少 , 缺 乏合 作激励机制 。加上 高  职院校 自身实力不强 ,师资水平不 高 、 科 
研 能力 比较弱 、 教师专业 知识 不能适应技  术发展 , 专 业建设 缺乏 内涵 、 缺乏 先进设 

目前 , 我 国汽 车产业 迅猛 发展 , 汽 车 

类高端技能型人才匮乏。 而汽车类高职教  育起步较晚 , 人才培养模式缺乏周期性 的 
实践和成熟 的经验 , 构建一个适应社会 需 

备等 , 使学 校 的优 势不 明显 , 加上 高职 院  校与企业双方利益平衡点 、 合作激励机制 
尚未建立 , 无法 与企业 之间融为互惠双赢 

业 非常需要人才 , 另一方面则是汽 车专业 
毕 业生找不到 自己的位子 , 就业 困难 或就  业 不理想 ,这里面既有学校教育 的问题 、   学 生 自身的问题 ,也有企业用人 的问题 ,  

求、 符合 办学实际的人才培养模式是 汽车  教育亟待 解决 的现 实问题 。 本文通过分析 
人 才培养模式和校企合作 中存在 的问题 ,  

的共 同体 , 难 以吸引行业 企业 参与深层次  的合作 。  
四、 汽车类专业校企合作 的思路  基 于校企 合作 办学 的汽 车类专 业高  技 能型人 才培养 模式 的研究 与实践 在我 

提出基于校企合作群 的合作办学思 路 , 为  高 职 院校 校 企 合 作 办 学 提 供 有 价 值 的 
参考 。  


需要教育单位和用人单位共 同思考 ,联合 
解决 。  

目前 , 各类高职 院校汽 车类专业 的发 
校企合作人才培养模 式的内涵 

国部分 高职院校试点推行 , 取 得了一定 的  成绩 , 但尚未形成完 整的理论体系 。 而且 ,  
由于地域 差异 , 在不 同的地 区所 取得的改  革效果有 着很 大的差别 , 汽车类人 才培养 



展 具有共 同的特 点 , 即: 注 重学校 的经 济  效益, 以增加 数量 和扩大 规模 为主 , 而教 
学 条件 、 专业 建设跟 不上 , 忽视 了学生 培  养 的质量 , 或者是没有 找到有效 的办法来 
提 高 学 生 的质 量 。 高 职 汽 车类 专 业 的教 育  

所谓人 才培养模式 , 就是 按照特定 的  培养 目标 和人才规格 , 以相对 稳定 的教学 

内容 和课 程体 系 、管理制度和评估方式 ,  
实施人才 教育过程的总和 , 实际上就是人  才培 养 目标 和培 养规格 以及 实现这 些培  养 目标 的方法或手段 。   校企合作人才 培养 模式 , 是 以市场和  社会需求 为导 向 , 院校和企业 双方 共 同培  养人才的一种方式 。 由学校和企业共 同搭 

模 式和课 程教学 改革模 式还需 要进一 步 
探索 。  

已经滞后 于汽车行业的发展 , 无 法解决汽 
车 行 业 人 才 紧 缺 的难 题 。  

( 一) 突破 常规 , 构建校 企合作群合作 
模 式 

三、 汽车类专业校企合作中存在的困难  汽 车制造 行业 和汽 车服务 行业 相对  其他行业而 言 , 其制造技术 和维 修技术都 

1 . 建立校企合作群的意义 。常见的校  企合作是 学校 与企业一对一的合作模式 ,  

由于合作 资源单一 和缺乏合作的氛 围, 合  作面始终受 到限制 , 往往使很 多校 企合 作 
浮于面上或无疾而终。 为 了夯实校企合作 

建平 台,学校 和企 业构成利益共 同体 , 驱  使校企 双方共 同谋 划 、 共 同投入 、 共 同实  施人才培养过程。 它改变 了传统的教育和 
培养 模式 ,学生在 校接受 教师 的理论 知 

较 为精 密 , 服 务水平 要求较 高 , 而 大多数  职业 院校 培养 的毕业生 都 以基 本 的维修 
技能为 主 ,校 内的教学设备陈 旧而滞后 ,  

的基础 , 可联合行 、 企、 校 多方共 同探 索多  校、 多企 、 多方 的多元合作机制 , 从产业 资  本与人力资源 、校本 资源与企业 资源 、 知  识资本最优配置等 多方 面集 合多方优 势 ,  

培养 出来 的学生难 以得 到大型 企业 或者  高端 品牌商 家 的青 睐 ,而学生 对小 型企  业、 普通 修理 厂又不 屑一顾 , 造 成 了就业 

识、 思想 道德教 育 , 到企 业接受 专业 知识 
应用与技能实操 的训练 , 同时又能 接受企 

。 

强力推进校企合作规模化发展 。 高职院校 
优势学科 群可 以根据 自己的优势技 术联  合多家企业开展合 作 , 企业也可以根据 自  

企业参 与生产 、 科研 , 为企业培训员工 , 企 

富的教学 资源 ,实现 学校与企 业 的 良性 
互 动。  

业 与学校签订协议开展订单培养 、 开展技  术创新 与技术推广 、 合作开发教材及选派 
专业技术人员到校承担专业课教学 、 实训 

( 四) 构 建“ 能力主线 。 项 目驱动 ” 的教 
学模 式 

己的需要 集合多 家院校优 势学科群 的支  持, 构建多元 化的合作 渠道 , 从而使 得校 
企合作成为校企双方的支柱 , 发展 的加速  器, 企业在相应 的领域保持技术领先和可  持续发展 , 达到优势互补 的目的。   2 . 建立校企合作 群的效果 。以广西水 

指导、 提供相关 培训教 材等合作 外 , 可采 
取 股份 制合作模式 , 实施企业化运作等模  式 开展深深层次的合作 。 如: 合作招生 、 合 

汽 车类专业课程抽象难懂 , 在绝大多 
数 学生 没有 实践经验 的情况下 , 其教学过  程应该 是先 实践后理论 , 其工作特点也是  动手为主。因此 , 做学教一体化是汽车类  专业教 学最适宜 的教学模式 ,而要先做 、   再学 、 后教 , 必须设 计适合 学生 自主动手  操作、 不至于发生安全事故或者破坏设备  的训练项 目, 而且项 目要 由浅 入深 、 由简  到难 、 层次递 进 , 一步步 吸引学 生深入学  习与实践 , 原有 的课程体系和教学模式需 

作 办学 、 合作经 营 、 合作生产 、 合 作管理 、   合 作 申请专 利 、 合作 申报项 目、 合 作 申请 
减免税 收 、 合 作撰写发 表论文 等 , 特别要  从 企业 的困难着 手 , 给予企业切实有力 的 

利电力职业技术学院为例。 该院在 与中锐 
教育集团的合作中 , 以企业为主导开展合  作办学 , 把全 国各地相关 的职业院校联合  起来与 汽车 主流行业企业 开展群 体式合  作。 若干汽车类专业或 院校与汽车行业企 

帮助 , 才能 吸引企业投 入办学 , 使 校企合 
作长效运行 。  
( 三) 发 挥 学校 主 导 作 用 , 构建“ 双 主  体” 办 学机 制 

业 的合作 , 形成一种行 业化 、 集 约化 的合 
作教育模式 ,组成特殊的教育合 作群体。  

要做较大的改革 , 根据职业 岗位能力 的要  求, 以任务驱动 , 项 目导向 , 做学教一体化  的教学模式 , 将各课程理论和实践 内容合 
理衔接 , 按 照基本技 能 、 核心技 能和 岗位 

长期 以来 ,学校 与企业各行其 是 , 学  校不知 道企业在 想什么 , 在 干什么 , 需要 

这种合 作模式把 合作 的意义提高 到 了战 
略 的高度 , 采用 “ 统一 战线 ” 的战略思 想 ,   推行相 同的教育 理念 、 教育标 准 、 教学方  法、 教学手段 、 利益制度 , 使优势学科 的科 

什么 ,企业也不关心学校 的教育方 式 , 学 
校 自然 培养不 出企业所需要 的人才 。 要改  变这种现状就要 搭建 校企 沟通 的平 台 , 加  强企业与学校的联系 , 以共 同承担人才培 

综合技术应用能力三层次循序渐进 , 安排 
实践教学 内容 , 使学生得到职业基本 素质  和职业 岗位能力 的训练。  

研技术更前端 , 更专业化 。 校企多方联合 ,  
集思广益 , 优势 互补 , 共 同发展 、 建设 、 服 

养、 科研开 发等项 目为引导 , 使校 企双方 
成为共 同受益人 。作为利 益共 同体的 双  方, 会 自觉地从各种角度考虑共 同发展 和 

综 上所 述 , 基于校企合作群 的人 才培  养模式对人才培养质量起 关键 作用 , 人才 
培养模式的改革是高职教育的工作重点 。   校企合 作群 的建 立是实 现职业教 育资 源  优势互 补 、 校企谋求 多赢 的新 途径 , 校企  合作群以其强大的凝 聚力 , 将成为社会 服  务功能的大平台 , 创新 的聚集地 。借 助企 

务、 交流等 , 与教育集 团相关企业 建立 密  切关系 , 搭建 了学 院与这些企业 的合作平 
台 。校企双方在双方利益的制约下 , 全力  以赴创造合作的条件 ,在招生 、就业 、 实 

双方的既得利益。同时 , 现代汽车技术 的 
发展 日新月异 ,企业首先 能接触 到新技  术, 而学校 在新技术 的发展 , 接受 上总是  比较滞 后 , 学校 只有 与企业 多联系 , 多 沟 

训、 教育教 学 、 资金投 入等方 面产 生连锁 
效应 ,校企合作的多方获得显著效益 , 显 

现独特的校企合作群办学体制的优势 。   校企 合 作群 可 有效 地解 决 学校 、 企 
业 、学生三方面在人才培养上的矛盾 , 学 

通, 依靠企业 资源 , 才 能培养 出掌握新知 
识、 新 技 术 的 技 能 型人 才 。  

业的强劲后盾 , 汽车类专业 的的发展将得 
到快速发展 , 产生规模与效应 。  

校企 双方共 同组建理事会 , 共 同对合  作项 目的运行进 行监控 、 组织、 运 营和管  理, 明确校 企双方 的责任和 义务 , 以学校 

校在人 才培养上 有效解 决培养方 案与产 
业脱节 、 滞后 、 针 对性不强 , 设 备缺乏 、 就  业 困难 等问题 , 企业解 决缺 乏技术 、 缺乏 

【 参考文献】  
[ 1 ] 尹传荣. 基于校 企合作 办学的动画  专 业人 才培养模 式 改革的理论研 究 和 实  

为第一 主体 , 企业 为第二 主体 , 加大力度 
推进校企合作办学的广度 和深 度 , 实现校  企“ 双主体” 办学 。 甚至可 以尝试德国的双  元培训制 、 日本 的产学合作和英 国的工读  交替模 式 , 即企业在校企合作教育 中起 主 

人才 、 缺乏 生机与 活力等 困难 , 其 他参 与  合作的高职院校之间携手并进 , 共 同解决  教学改革中存在的难题 , 达到多方合作共 
同发展的效果 。 这是其他合作模式所无法  达到的群体效应 。   ( 二) 拓展合作 面, 提 高合作成效  校企 合作 除发挥 职业教 育为社会 、 行 
业、 企业服务 , 企业为学校实训 、 就 业 服 务 

践[ I ] . 科教 文汇( 上 旬刊 ) , 2 O l 1 ( 6 )  
[ 2 ] 王涛 , 孟丽岩. 校 企合作式人 才培 

养模 式的研 究与 实践[ I ] . 山西建 筑 , 2 o 1 2  
( 1 0 )  

导作用 , 学 校起辅 助作用 ; 学校不 仅要按  照企业的要 求来设 置专业 , 而且学校领导 
班子的组成 ,学校职业资格标 准的制定 ,  

[ 3 ] 朱建 , 大力推进企业界参与校企合 

作的动力机制【 1 ] . 中国电力 教 育, 2 0 0 8 ( 4 )   【 作者简介 】 梁建和( 1 9 5 5 一 ) , 男, 广  
西水利 电力职业技术学院教授 , 硕 士生导 
师, 研 究方 向 : 液 压 传 动 与 汽 车技 术 。   ( 责编 何 田田)  

学校评 估等都必 须 由相关 企业 的参与才  能最终确定 。 企业在校企合作中扮演重要 
的角色 ,充分调 动企业参 与办学 的积极 

的功能外 , 要提 高合作 的档次 和拓展合作  渠道 , 才能 保持合作 的热度 和兴趣 , 促使 
校企合作持续发展 , 长盛不衰 。除联合 办  学, 委 培 以及 人员输送 , 学校选 派教师 到 

性 ,企 业得 到人 才保 障和技术支 撑的 同 
时, 学院得 到更大 的办学空 间 , 享 有更 丰 

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